徑向變位齒輪傳動可分為高變位齒輪傳動和角變位齒輪傳動。 　 　高變位齒輪傳動又稱變位零傳動，其特點是兩輪的變位系數x1+x2=0。

高變位齒輪傳動的嚙合角α′等于壓力角α，即α′=α；節圓與分度圓重合，即r′=r；中心距a′等于標準齒輪傳動的中心距a，即a′=a。

由于變位齒輪齒頂高和齒根高發生了變化，高變位齒輪傳動可用于中心距等于標準中心距，而又需要提高小齒輪齒根彎曲強度和減小磨損的場合。

　　角變位齒輪傳動的特點是x1+x2≠0，故α′≠α，r′≠r，a′≠a。 與標準齒輪傳動相比，其嚙合角發生了變化。

當x1+x2>0 時，稱為正傳動，此時α′>α，r′>r,a′>a。采用正傳動可以提高輪齒的接觸強度和彎曲強度，改善輪齒的磨損，湊配中心距，但重合度有所減小。

當x1+x2<0 時，稱為負傳動，此時α′<α，r′